Una sesión legislativa centrada en generar impulso de cara a 2027

Con solo 35 días para abordar numerosas cuestiones urgentes que afectan a los habitantes de Oregón, la breve sesión legislativa de 2026 transcurrió rápidamente. Desde el principio, sabíamos que muchas de nuestras campañas estaban sentando las bases para 2027, ya que las restricciones presupuestarias de Oregón no se resolverían en un plazo tan breve.

Lo positivo:

Hemos mantenido a Oregón libre de energía nuclear (HB 4046)... por ahora. Las fuerzas a favor de la energía nuclear y sus patrocinadores de las grandes empresas tecnológicas trabajaron para impulsar un «estudio» sobre las ventajas de construir nuevos reactores nucleares en Oregón. El estudio habría dejado fuera del proceso a las comunidades afectadas, se habría financiado con fondos privados y federales, y habría hecho caso omiso de las salvaguardias nucleares. Se logró retrasar la HB 4046, pero las grandes empresas tecnológicas seguirán impulsando la energía nuclear como un caballo de Troya para abordar la crisis de la asequibilidad energética de Oregón, mientras que en realidad buscan más energía para sus centros de datos.

Se han aprobado partes importantes del «Paquete de Justicia para los Inmigrantes», que ahora esperan la firma del gobernador. El proyecto de ley SB 1587 impedirá que los datos de Oregón caigan en manos de las autoridades federales de inmigración a través de intermediarios de datos externos. Las protecciones contra la discriminación (HB 4111) protegen a los inmigrantes de la discriminación en los procedimientos judiciales por motivos de estatus migratorio. La ley Proteja su puerta (HB 4114) permite a los habitantes de Oregón reclamar daños y perjuicios civiles cuando agentes federales o de otros estados entren ilegalmente en una propiedad privada. La Ley de Visibilidad y Responsabilidad de las Fuerzas del Orden (HB 4138) exige que los agentes de las fuerzas del orden que operen en Oregón se identifiquen de forma visible y prohíbe el uso de cubiertas faciales. Esto refuerza la confianza pública al garantizar que todas las acciones de las fuerzas del orden en Oregón sean más transparentes, visibles y responsables.

Se establecen de forma permanente los Centros de Resiliencia Comunitaria en el Departamento de Gestión de Emergencias de Oregón (HB 4121). Los Centros de Resiliencia Comunitaria pueden cumplir muchos propósitos, entre ellos proporcionar estaciones de calefacción y refrigeración para condiciones climáticas extremas y refugio durante desastres naturales. Estas importantes estaciones de respuesta a emergencias suelen carecer de financiación suficiente. Al convertirlos en una designación permanente dentro del Departamento de Gestión de Emergencias de Oregón, pueden surgir nuevas oportunidades de financiación.

Los dos proyectos de ley prioritarios de la campaña Movemos a Oregón, centrados en mejorar la evaluación (SB 1542 - «Medir lo que conducimos») y la rendición de cuentas (SB 1543 - «Barandillas para el buen gobierno»), no fueron aprobados.

La no aprobación del paquete de transporte en 2025 tuvo aún más repercusiones, ya que los legisladores desviaron 50 millones de dólares de programas fundamentales para la seguridad y otros programas de transporte para cubrir el déficit presupuestario. Esto incluye recortes a Safe Routes to School (17 millones de dólares) y Oregon Community Paths (8 millones de dólares), lo que supone, en la práctica, una reducción del 60 % de la financiación estatal destinada a la construcción de aceras y pasos de peatones. ​

Los dos proyectos de ley prioritarios de la campaña Movemos a Oregón hacia adelante, centrados en una mejor evaluación (SB 1542 - Medir lo que conducimos) y en la rendición de cuentas (SB 1543 - Barandillas para el buen gobierno), no fueron aprobados.

Las consecuencias de no aprobar un paquete de transporte en 2025 fueron aún mayores, ya que los legisladores desviaron 50 millones de dólares de programas críticos para la seguridad y otros programas de transporte para cubrir el déficit presupuestario. Esto incluye recortes a Rutas Seguras a la Escuela (17 millones de dólares) y Senderos Comunitarios de Oregón (8 millones de dólares), lo que supone, en la práctica, una reducción del 60 % de la financiación estatal destinada a la construcción de aceras y pasos de peatones.

Lo negativo:​

Se aprobó un proyecto de ley que permite a las empresas solicitar un permiso acelerado del Departamento de Calidad Ambiental (HB 4102). Si se aceptan las solicitudes, la empresa pagaría a un tercero para que redactara la solicitud. La privatización y la aceleración del proceso de concesión de permisos del DEQ ponen en riesgo la salud pública.

Hay mucho por hacer en 2027. Necesitamos que los legisladores hagan avanzar a Oregón con un paquete de transporte que mejore la seguridad, sea asequible, responsable y respetuoso con el clima. Necesitamos que los contaminadores paguen por la preparación ante incendios forestales y la resiliencia climática que su contaminación ha hecho necesarias.

Gracias a todos y cada uno de vosotros que escribisteis a vuestro legislador, presentasteis testimonios, asististeis a una jornada de defensa o financiasteis nuestro trabajo.